Ferrocarriles y vida económica en México, 1850-1950 : del surgimiento tardio al decaimiento precoz / Sandra Kuntz Ficker, Paolo Riguzzi, coord

Por: Kuntz Ficker, Sandra [coord.]
Colaborador(es): Riguzzi, Paolo [Coordinador.] | El Colegio Mexiquense
Tipo de material: TextoTextoEditor: Toluca, México : El Colegio Mexiquense, 1996Descripción: 383 p. : il. 23 cmISBN: 9686341749Tema(s): Ferrocarriles -- Historia -- Siglo XIX- XX -- MéxicoLOC classification: HE28 | F37 1996
Contenidos:
Los caminos del atraso: tecnología, instituciones e inversión en los ferrocarriles mexicanos, 1850-1900 Ferrocarriles y mercado: tarifas, precios y tráfico ferroviario en el Porfiriato ¿Competencia o monopolio? Regularización y desarrollo ferrocarrilero en México, 1855-1911 Hecho en México: el eslabonamiento industrial (hacia adentro) de los ferrocarriles, 1890-1950 El triunfo de la política sobre la técnica: ferrocarriles, Estado y economía en el México revolucionario, 1910-1950 Ferrocarriles y vida económica: un balance a modo de conclusión
Resumen: Este libro presenta el esfuerzo de un grupo de historiadores interesados en analizar algunas de las vinculaciones más significativas entre el ferrocarril y la vida económica de México en el lapso de un siglo. Se propone dejar atrás las dos imágenes igualmente insatisfactorias que han servido para explicar el papel de los ferrocarriles en México: símbolo de progreso o lazo de dependencia con el exterior. La investigación emplea para ello un acercamiento multidimensional: desde las pautas de inversión, las formas institucionales y las políticas públicas, hasta los modelos tecnológicos, la conformación de los mercados y la organización del espacio productivo. Así cada una de las secciones del trabajo aborda un entrelazamiento del ferrocarril con varios ámbitos de la vida económica en México.
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Tipo de ítem Ubicación actual Signatura Estado Fecha de vencimiento Código de barras
Libros Libros UNEVT Ocoyoacac
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HE28 F37 1996 (Navegar estantería) Disponible B1-00512

Coedicion: Ferrocarriles Nacionales de Mexico : UAM, Unidad Xochimilco

Los caminos del atraso: tecnología, instituciones e inversión en los ferrocarriles mexicanos, 1850-1900 Ferrocarriles y mercado: tarifas, precios y tráfico ferroviario en el Porfiriato ¿Competencia o monopolio? Regularización y desarrollo ferrocarrilero en México, 1855-1911 Hecho en México: el eslabonamiento industrial (hacia adentro) de los ferrocarriles, 1890-1950 El triunfo de la política sobre la técnica: ferrocarriles, Estado y economía en el México revolucionario, 1910-1950 Ferrocarriles y vida económica: un balance a modo de conclusión

Este libro presenta el esfuerzo de un grupo de historiadores interesados en analizar algunas de las vinculaciones más significativas entre el ferrocarril y la vida económica de México en el lapso de un siglo. Se propone dejar atrás las dos imágenes igualmente insatisfactorias que han servido para explicar el papel de los ferrocarriles en México: símbolo de progreso o lazo de dependencia con el exterior. La investigación emplea para ello un acercamiento multidimensional: desde las pautas de inversión, las formas institucionales y las políticas públicas, hasta los modelos tecnológicos, la conformación de los mercados y la organización del espacio productivo. Así cada una de las secciones del trabajo aborda un entrelazamiento del ferrocarril con varios ámbitos de la vida económica en México.

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